A viagem Lisboa- Bissau tem um significado especial para nós. Desde 2004 que visitamos a Mauritania e o Sahara Ocidental com alguma regularidade, é uma região que conhecemos bem e à qual gostamos sempre de voltar. Em 2005 realizámos a primeira etapa do projecto "Até ao fim do Mundo" que ligou precisamente Lisboa a Dakar e terminou em Bissau,
visitando os miticos lugares do Rally Paris Dakar e as belezas da Africa Negra.
Em 2009 esta foi a primeira Adventure Tour que a MotoXplorers ofereceu, resultando uma viagem fantástica que queremos repetir.
- Marraquesh - A mistica cidade Marroquina no sopé da cordilheira do Atlas é conhecida pelos seus cheiros exóticos e por possuir um dos maiores soqs da África ocidental. No centro encontramos uma das praças mais movimentadas da África, a Djemaa el Fna, que abriga acrobatas, vendedores de água, dançarinos, músicos e barracas de comida.
- Anti Atlas - A cordilheira do Atlas é uma cadeia de montanhas no noroeste da África que se estende por 2400 km através do Marrocos, da Argélia e da Tunísia, e ainda inclui Gibraltar. O pico mais alto é o Jbel Toubkal, com 4167 m, localizado no sul do Marrocos. As montanhas do Atlas separam as margens do Mar Mediterrâneo e do oceano Atlântico do deserto do Saara.
- O Sahara Ocidental é um território na África Setentrional, limitado a norte por Marrocos, a leste pela Argélia, a sudeste pela Mauritânia e a oeste pelo Oceano Atlântico. O Sahara Ocidental está na Lista das Nações Unidas de territórios não-autônomos desde a década de 1960. O controlo do território é disputado pelo Reino de Marrocos e pelo movimento independentista Frente Polisário.
- O maior comboio do Mundo, transporta minério do coração do Sahara para as costa do Atlântico. Com dezenas de carruagens e 5 locomotivas atravessa as planicies da Mauritania e o nosso caminho.
- O Parque Nacional do Banco de Arguim situa-se na costa oeste da Mauritânia. No parque vivem uma grande variadade de espécies como flamingos, pelicanos ou andorinhas-do-mar.
É uma reserva natural que foi estabelecida para proteger os recursos naturais e a pesca tradicional. O parque foi inscrito na Lista de Património Mundial da UNESCO em 1989.
- Nouackchott age como ponto de ligação entre a população urbana e a população nómada do Sahara. Parte da população tem ainda um estilo de vida nómada. Sob a cidade encontra-se um vasto reservatório de água potável, conhecido como Lago Trarza que determinou o crescimento da cidade.
- O Santuário nacional de aves de Djoudj ou Reserva ornitológica nacional Djoudj é um parque nacional do Senegal, desde 1971. Em 1980, a Convenção de Ramsar reconheceu-a como zona húmida de importância internacional e passou a ser reconhecido como Património Mundial pela Unesco em 1981. A nossa rota atravessa-o ao meio numa estrada que determina o fim do deserto e o inicio da Africa negra.
- Saint-Louis foi a primeira colónia francesa e desde os anos de 1790 um importante centro comercial. Converteu-se na capital de toda a Africa Ocidental no sec. XIII e manteve-se a capital do Senegal até 1958. Saint Louis foi nomeada Património Mundial da UNESCO em 2000.
- Lac Rose e a meta do Rallye Dakar, um local idolatrado por muitos motociclistas e ponto de chegada de alguns dos maiores aventureiros da actualidade.
- A Ilha de Gorée foi, entre os séculos XV e XIX, um dos maiores centros de comércio de escravos do continente, a partir de uma feitoria fundada pelos Portugueses. A sua fortaleza é caracterizada pelo contraste entre as sombrias casernas dos escravos e as elegantes mansões dos seus mercadores. Gorée, foi classificada em 1978 como Património da Humanidade.
- A Gâmbia é o menor país da África. Trata-se de uma longa faixa de terra pantanosa que se estende ao longo de cerca de 320 km para o interior da África ocidental mas nunca atinge os 50 km de largura, ao longo das duas margens do rio Gâmbia. O país também inclui a ilha de Saint Mary, onde se ergue a capital, Banjul, e a ilha James, que foi declarada Património Mundial pela UNESCO.
- Guiné Bissau; O Arquipélago dos Bijagós é um grupo de ilhas ao largo de Bissau, classificadas pela UNESCO como reserva ecológica biosférica. As 88 ilhas são dos locais mais preservados e pouco estudados do planeta, de praias idílicas a florestas selvagens abrigam ainda tribos tradicionais, são o local ideal para terminar a nossa viagem.
Para participar nesta Adventure tour deve ser um motociclista com alguma experiência, deve se sentir apto a pilotar uma moto carregada com toda a sua bagagem, por estradas em vários tipos de condições. O nível de dificuldade nos troços de off road é baixo sendo que o piso é sempre de terra compacta e lisa como podem ver nas fotografia ao lado. A sua moto deve estar revista e totalmente funcional, deve estar registada em seu nome, equipada com malas rígidas e GPS. O veiculo de apoio está preparado para rebocar até duas motos em caso de extrema necessidade, transportará algum material para reparações de recurso e gasolina de reserva. Qualquer reparação nas motos é suportada pelos seus proprietários.
O filme abaixo foi realizado durante a viagem de 2009:
O que está incluído: Repatriamento das motos por via marítima, todos os jantares, todos os pequenos almoços e todas as estadias. Processos alfandegários em Portugal e na Guiné-Bissau, processamento do "Carnet de Passage en Douane" (em caso de ser necessário), Tour Leader em moto e um colaborador no carro de apoio.
O que não está incluído: Custos de emissão e garantia para o Carnet de Passage en Douane, voo de regresso Bissau - Lisboa, vistos, almoços, portagens, ferrys, gasolina, custos relacionados com reparação e recuperação de motos de participantes, despesas pessoais, bebidas alcoólicas e gratificações.
Para informações detalhadas sobre as viagens sugerimos que leiam atentamente a página Dúvidas frequentes.
A descrição pormenorizada da rota, pontos de alojamento e mapas serão enviados directamente aos participantes.
Se tiver dúvidas, recomendamos utilize o nosso fórum.
Preços:
- Participante em quarto duplo (partilhado): 2.750 euros
- Suplemento em quarto single: 600 euros
- Passageiro em moto: 1.850 euros
O preço final pode ser ajustado tendo em conta flutuações do cambio, o preço anunciado na altura em que efectivar a reserva será fixo. Para a reserva ser considerada efectiva é necessário um deposito de 10% do valor total.
